對(duì)熔體齒輪泵進(jìn)行齒輪熱處理,有幾種熱處理加熱方式?
1、表面硬化處理,如滲氮等。扭矩傳遞特性極佳,在高負(fù)荷下不易斷裂,但金屬表面與內(nèi)部硬度差異過(guò)大,易造成硬金屬對(duì)軟金屬層的擠壓破壞。
2、淬火處理。有很好的抗磨損性能,而且由于表面層的破壞不會(huì)使整個(gè)齒輪迅速失效。其不利之處在于齒輪越硬,越容易損壞,對(duì)扭矩和振動(dòng)敏感。
3、經(jīng)淬火處理后的表面硬化。這種處理不會(huì)使表面與內(nèi)部的硬度差異太大,具有抗表面破壞能力強(qiáng)、傳遞力矩優(yōu)良等特性。
其中齒輪的熱處理采用調(diào)質(zhì)氮化(氧化層厚度大于0.3~0.5mm),硬度為300HBS。