熔體泵的補償常識跟著運用時間的增進(jìn),熔體泵會出現(xiàn)泵油缺少,甚至不出油等缺點,首要緣由是有關(guān)部位磨損過大。熔體泵的磨損部位首要有主動軸與襯套、被迫齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其首要技術(shù)方針達(dá)不到需求時,應(yīng)將其拆開分解,查清磨損部位及水平,接收呼應(yīng)辦法予以修正。
一、拆開
拆開前應(yīng)做好充沛的準(zhǔn)備工作,了解設(shè)備布局,工藝流程,運轉(zhuǎn)狀況;拆開時應(yīng)小心翼翼,防止損壞設(shè)備零部件。
二、復(fù)查數(shù)據(jù)
對熔體泵各部件合作空隙,應(yīng)做全部查看。
三、查看
對拆下的零部件進(jìn)行具體查看,對齒輪作上色查看,不答應(yīng)存在裂紋;軸頸的圓錐度合格,外表不得有劃痕,粗糙度Ra的*大答應(yīng)值為1.6μm;端蓋、托架、泵體不得有顯著缺點。
四、修正或替換
對超支的零部件應(yīng)予以替換,對需修正的零部件,修正后應(yīng)契合規(guī)范。
五、拼裝及調(diào)整
齒輪端面與端蓋,托架的空隙,依托改動端蓋,托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調(diào)整;緊固端蓋螺栓時,用力對稱均勻,邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子,遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動時,應(yīng)松掉螺栓重緊;加填料或裝油封時,緊壓蓋時仍需邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子,不行緊得過死。
六、試車
水壓試驗為工作壓力的1.5倍,堅持5min不漏,試車運轉(zhuǎn)時間,無泄漏,運轉(zhuǎn)聲響正常,無反常振蕩,出口壓力契合需求為合格。